日本の自動車開発 1960年代に日本のモーターリゼーションは 幕を開けました戦後約年で庶民に自動車が 普及するなんて当時はすごいことでした。 そんな1960年代に多くの国産車 が発売されました。 トヨタからはパプリカやカローラ
1970 年代 国産 車-投稿日時： 日本車の高い技術を世界に知らしめることになった代表格ともいえる車が『ホンダ・シビック』です。 ホンダの中でも看板ともいえるシビックのシリーズは1970年代に生まれました。 1970年代当時、アメリカでは「マスキー法」と呼ばれる大気汚染防止の法案が制定されていました。 1970年代、自動車の排気ガスについてかなり厳しい規制が ヘリテージを尊び、人とクルマの未来を見据え、日本の自動車文化を育んでいくことを目的としたクラシックカーと旧車の祭典「トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑 18」。その最後にお届けするのは、1970年代後編だ。トヨタ「カリーナ」、日産「スカイライ
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中古車、新車、輸入車、福祉車両、車買取、保険、ローン等 TOP > Goonet Voice > 数々の伝説を作った スポーツ・ヒストリックカー > 1970年代 国産連邦自動車安全基準の一項だが、これにより多くのクルマが安全について見直すことに。 1970年から始まった 厳しい排ガス規制（※②） を世界で最初にクリアしたのは、CVCCと命名されたリーンバーンエンジンを開発したホンダだった。 1カ月遅れでマツダがロータリーエンジンを改良してクリアすると、そこから日本車の快進撃が始まる。 中東情勢が不安定だった
Incoming Term: 1970 年代 国産 車,
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