カローラスポーツとインプレッサスポーツの荷室 トランク と後部座席 後席 の比較 じゃかいよ 自由気ままにちびっと語ってみらんけ
インプレッサは後部座席を収納することにより 圧倒的なスペースを確保できるが、日常的な使い方を考えてみるとそうする機会はなかなかない。 しかし、 ハッチバックの利点として高さに余裕があるので出し入れがしやすい点は注目だ。 後部座席を倒すと一気に1,000mm越えの 1,390mm まで荷室が伸び、 荷室とフラットに繋がる 仕様です。 そのため、割と長尺な荷物も積めるように荷室が変化します。 釣竿なんかも余裕で入りそうです。 ウィンタースポーツなどで、スキー板など長尺物を積み込む場合でも、4人は少し厳しいかもしれませんが、3人までなら快適なレジャーが楽しめることでしょう。 インプレッサス
トヨタ・新型カローラ：カローラフィールダーとの比較その1・外観の比較 引用： トヨタ・新型カローラツーリングとカローラフィールダーは、共にステーションワゴン車と 共通のボディを持った車種ですが、この両車の外観はどの様な違いや特徴があるのMar 15, 19 · トヨタのカローラフィールダーと、ホンダのシャトルを比較してみました！ シエンタやフリードと並び、コンパクトなファミリーカーとして定番のライバル車対決です。 近頃人気の車高が高いトールワゴン対応とは一味違うワイドな車両の魅力に一部触れていきたいと思います！Apr 27, 16 · トヨタのカローラフィールダーと新型プリウスはスポーティさと広い荷室を兼ね備えた車としてライバル関係にあるといえます。こハイブリッド車で燃費の良いカローラフィールダーと新型プリウスを、価格、デザイン、エンジン性能、室内空間、人気などで比較しました。
新旧比較 トヨタ 18パリサロンで発表されたカローラ ツーリングスポーツ Vs カローラフィールダー Motor Fan モーターファン
